اترك رسالة
يجب أن تكون رسالتك بين 20-3000 حرف!
من فضلك تفقد بريدك الالكتروني!
مزيد من المعلومات يسهل التواصل بشكل أفضل.
تم الإرسال بنجاح!
اترك رسالة
يجب أن تكون رسالتك بين 20-3000 حرف!
من فضلك تفقد بريدك الالكتروني!
مكان المنشأ: | الصين |
---|---|
اسم العلامة التجارية: | AI |
إصدار الشهادات: | ISO |
رقم الموديل: | AIC-25853II |
الحد الأدنى لكمية: | 1 مجموعة |
الأسعار: | Negotiable |
تفاصيل التغليف: | حالة الخشب الرقائقي |
وقت التسليم: | 90 يومًا |
شروط الدفع: | ويسترن يونيون ، T / T ، L / C |
القدرة على العرض: | 5 مجموعات شهريا |
قواعد الامتحان: | FAR 25.853 الجزء الثاني والثالث والسابع | مزود الطاقة: | تيار متردد 220 50/60 هرتز |
---|---|---|---|
الطاقة القصوى: | 2000VA | درجة حرارة اللهب: | درجة حرارة الغرفة تصل إلى 1100 درجة مئوية |
منطقة احتلال الموقد: | 1.5 م × 1.5 م | منطقة احتراق أفقي: | 2.5 م × 2.5 م ، ارتفاع 1.5 م. |
منطقة احتلال عمودية: | 2.5 م × 2.5 م ، ارتفاع 2.5 م | منطقة شغل معايرة درجة الحرارة: | 1.5 م × 1.5 م ، ارتفاع 1.5 م |
تسليط الضوء: | جهاز اختبار القابلية للاشتعال لأنبوب خرطوم الطيران,FAR 25.853 الجزء الثاني III VII,معدات اختبار أنبوب خرطوم الطيران |
مقدمة:
جهاز الاختبار هذا عبارة عن منصة اختبار مركبة متعددة الوظائف ، والتي يمكنها تحقيق اختبار الاحتراق لمواقد الغاز الكبيرة القابلة للاحتراق وشعلات الغاز الصغيرة للمعدات المحمولة جواً والملحقات والمكونات في منطقة الحريق المحددة للطائرة.تشمل عينات الاختبار الكابلات والموصلات الكهربائية والخراطيم والمكونات الهوائية.
اساسي:
FAR 25.853 الجزء الثاني والثالث والسابع
سمات
1.الموقد يتكون من فوهة الاحتراق البيضاوي ، الشاعل ، بخاخ اللهب ، المفسد ، المعادل ، اسطوانة الاحتراق ، كاتم الصوت والقاذف.يتم رش فوهة الموقد بالفولاذ الكربوني
2 المعادل الحالي مصنوع من 45 فولاذ أو 201 من الفولاذ المقاوم للصدأ.إنه مصنوع وفقًا للرسومات القياسية لجعل تدفق الهواء أكثر اتساقًا.يتم معالجة الخلل في درجة حرارة اللهب غير المستقرة الناتجة عن تدفق الهواء غير المنتظم في الموقد من الجيل الأول.
3. المفسد مصنوع من 45 فولاذ أو 201. إنه مصنوع وفقًا للرسومات القياسية ، بحيث يمكن خلط جزيئات الهواء والوقود بشكل كامل ، ويمكن أن تكون درجة حرارة اللهب أكثر اتساقًا وثباتًا.
4- القاذف: يلعب دورًا رئيسيًا في التحكم في إمداد الهواء.توفير هواء كاف لشعلة الموقد
5 كاتم الصوت المستورد يزيل الضوضاء الناتجة عن سرعة الرياح الزائدة.
6 نظام تزويد الوقود للموقد يتكون من فوهة خاصة ، أنبوب توجيه الزيت ، مقياس ضغط الزيت ، صمام الملف اللولبي ، خزان الضغط ، نظام ضغط الهواء ، إلخ.
7.إن نظام إمداد الغاز للموقد يتكون من هواء مضغوط (يتم توفيره من قبل العملاء) صمام تخفيض الضغط ، مقياس الضغط ، صمام تنظيم الضغط ، الفلتر وما إلى ذلك.مصدر الهواء المضغوط المقدم من العملاء: 0.9 ميجا باسكال ، قطر القصبة الهوائية 25 ملم.
8. جهاز اختبار القابلية للاشتعال لخرطوم الطيران والأنبوب مزود بنظام إشعال بالضغط العالي 10KV.سلك الإشعال مقاوم للهب ومقاوم لدرجة الحرارة.
9- لهب الموقد عبارة عن خليط من الهواء والزيت.يجب ألا تقل درجة الحرارة عن 1200 ± 50 درجة مئوية.اللهب مخروطي الشكل.أصفر اللون.
10. نظام الإشعال ، سلك الإشعال لديه حماية المواد المقاومة للحرارة العالية.
11.إطار الاختبار هو إطار الموقد الثابت وإطار معايرة درجة الحرارة.
12.يمكن لإطار المشعل أن يتحرك للأمام وللخلف ولليسار ولليمين.قابل للتعديل أفقيًا ، 45 درجة وعموديًا ، ثلاثة أوضاع.
13- يتم توفير مقياس معايرة لتحديد المسافة بين الحارق وجهاز المعايرة والعينة.
يكون الاختبارNCH بنية
1.إطار الاختبار مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ ، جميل ومقاوم للتآكل.
2-اختبار قابلية الاشتعال لخرطوم الطيران والأنبوب مجهز بقوس موقد قابل للتوجيه للاختبار الأفقي والرأسي واختبار الاحتراق 45 درجة
3 الموقد متحرك ، وهو مناسب للانتقال إلى درجة الحرارة ومعايرة الحرارة للمعايرة.
4. اختبار قابلية الاشتعال لخرطوم الطيران والأنبوب مجهز بأدوات معايرة درجة الحرارة ونظام معايرة درجة الحرارة.
5 إنها مجهزة بسخان بيضاوي قياسي وموقد وقود مستورد.يمكن أن يشتعل الموقد تلقائيًا
6 نظام الاحتراق مجهز بخزان الوقود ، صمام الملف اللولبي ، مقياس ضغط الزيت ، نظام الكشف عن درجة الحرارة ، تكييف الهواء ، جهاز الإشعال ، نظام إمداد الوقود ، إلخ.
7.هذا الفاحص مجهز بـ 7 مزدوجات حرارية مستوردة لمعايرة درجة حرارة لهب الموقد.
8.يمكن تعديل موضع الموقد وفقًا للعينات المختلفة ، ويمكن ضبط الاحتراق الأفقي أو العمودي.
9.درجة حرارة اللهب لموقد الوقود لا تقل عن 1200 ± 50 ℃)
10 لا يقل التدفق الحراري للهب لموقد الوقود عن 116kw / m2.
11.تم تجهيز جهاز اختبار قابلية الاشتعال بخرطوم الطيران والأنبوب بنظام تحكم كمبيوتر مستقل وبرنامج Labview
12.المراقبة التلقائية للاختبار ، ومجهزة بنظام الكاميرا ، والرصد عن بعد لحالة الاختبار
13 إطار الموقد متحرك.تبديل مريح للعينات المختلفة ؛
14- يتم توفير نظام العادم من قبل معمل العميل.
15. يتم توفير دليل التشغيل لإرشاد ضبط درجة حرارة وحرارة الموقد.
16. تنظيم الضغط اليدوي ، والتحكم الآلي في إغلاق وفتح دائرة الغاز والنفط.
جنظام الاحتراق
1. صمام تنظيم ضغط المدخل ومقياس الضغط يتحكمان في ضغط الهواء والغاز على التوالي
2.صمام تنظيم ضغط عالي الدقة يتحكم بدقة في تدفق الغاز
3. النفط نظام التحكم في درجة حرارة ثابتة.تأكد من تزويد الموقد بالوقود تحت ضغط وضغط موحد لضمان درجة حرارة اللهب واستقرار الحرارة.
4-يوفر الغاز نظام التحكم في درجة الحرارة الثابتة: تقليل تأثير درجة حرارة الهواء على درجة حرارة اللهب وكفاءة احتراق الوقود.
5. نظام الإشعال الأوتوماتيكي.
نظام التحكم:
1. خزانة تحكم مستقلة
2-التحكم في الكمبيوتر ، معالج وحدة المعالجة المركزية I5 ، ذاكرة 4 جيجا ، قرص صلب 500 جيجا ، شاشة عرض 22 بوصة ؛
3. برنامج تشغيل Labview ، واجهة ودية ، موجزة وجميلة ؛تصميم الوظيفة المعيارية
4. مجهزة بنظام الإشعال الآلي للكمبيوتر
5. مجهزة بنظام معايرة اللهب.يتم عرض منحنيات درجة الحرارة لسبعة مزدوجات حرارية في الوقت الفعلي ، ويوضح مصباح المؤشر ما إذا كانت درجة الحرارة تلبي المتطلبات القياسية.
6 يطالب الصوت بجميع معايرات درجة الحرارة لتلبية المتطلبات القياسية
7 إنها مجهزة بنظام معايرة كثافة تدفق الحرارة.
نظام الإشعال الأوتوماتيكي
1.12 كيلو فولت عالية الجهد المشعل التلقائي
نظام معايرة اللهب:
1.مزدوجات حرارية مستوردة من الولايات المتحدة الأمريكية ، 304 مدرعة ، قطر 1.5 مم ، اكتساب في الوقت الحقيقي لدرجة حرارة اللهب ، دقة 0.1 درجة مئوية ؛
2.16 بت وحدة الحصول على بيانات درجة الحرارة عالية الأداء ؛
3 نطاق درجة حرارة المعايرة هو 1100 ± 80 ℃.
4 تشمل معايرة درجة الحرارة إطار معايرة و 7 مستشعرات درجة حرارة مستوردة وجهاز الحصول على درجة الحرارة ونظام برمجيات.
5- السخان البيضاوي مصنوع حسب الحجم القياسي.لمزيد من الأحجام المحددة أكثر تفصيلاً كما هو موضح في المستند القياسي ، يرجى قراءة المعيار
6. بعض أجزاء الموقد من الجيل الثاني مستوردة ، بما في ذلك كاتم الصوت والقاذف.
7.خزان الضغط يمكن أن يحترق لمدة 20 إلى 40 ساعة.يتم تزويد الوقود بواسطة الهواء المضغوط.
نظام معايرة كثافة التدفق الحراري لأنابيب الماء
1. تم استخدام اثنين من المزدوجات الحرارية المستوردة من النوع K ، 304 مدرعة ، بقطر 1.5 ، لتسجيل بيانات درجة الحرارة للمدخل والمخرج في الوقت الفعلي.
2.16 بت وحدة الحصول على بيانات درجة الحرارة عالية الأداء ؛
3-التحكم التلقائي في نظام عملية المعايرة ، ومعايرة التسخين المسبق للاشتعال ؛
4- الحصول على البيانات لمدة 3 دقائق ، مع تسجيل بيانات واحدة في الثانية.
5- يقوم النظام تلقائيًا بحساب كثافة تدفق الحرارة الحالية
نظام الاختبار (نظام البرمجيات):
1. الكمبيوتر التحكم الآلي في تدفق الاختبار ؛نظام التحكم الآلي في الكمبيوتر + Labview
2- يتم ضبط وقت الاختبار بشكل مستقل ودقة التوقيت 0.1 ثانية.
3. يمكن ملاحظة تأثير الاحتراق على شاشة الكمبيوتر
4. ينشئ النظام تقرير الاختبار تلقائيًا
المعلمات
1. امدادات الطاقة: التيار المتناوب 220 50/60 هرتز ،
2-الحد الأقصى للطاقة: 2000VA ؛
3.درجة حرارة اللهب: قابلة للتعديل من درجة حرارة الغرفة إلى 1100 درجة مئوية
أبعاد المكون ذات الصلة:
مساحة عمل الموقد: 1.5 م × 1.5 م
منطقة احتراق أفقية: 2.5 م × 2.5 م ، ارتفاع 1.5 م.
مساحة الحرق العمودي: 2.5 م × 2.5 م ، ارتفاع 2.5 م
منطقة شغل معايرة درجة الحرارة: 1.5 م × 1.5 م ، ارتفاع 1.5 م
تغطية المعايرة الحرارية: بناءً على المعدات الموجودة لدى العميل
تغطية تجارب اهتزاز الحرق: وفقًا لمعدات العميل الحالية
يغطي نظام إمداد الغاز والنفط مساحة 1 م × 2 م وارتفاع 1.5 م.يتم وضعها خارج غرفة الاحتراق أو غرفة التحكم أو غرفة التحكم الهيدروليكية.