جهاز تحليل التآكل ASTM D1384 لمبردات المحرك بثلاث أوضاع

مقدمة

المبدأ الرئيسي لمحلل التآكل هو:
تتم معالجة ستة معادن نموذجية مستخدمة في نظام تبريد المحرك إلى قطع اختبار ، ووزنها ، وربطها بحزم قطعة اختبار ، ثم غمرها تمامًا في العينات المحددة.في نهاية الاختبار ، أخرج قطعة الاختبار ، ووزنها مرة أخرى بعد التنظيف ، وقم بتقييم التآكل وفقًا لقيمة تغيير الكتلة لقطعة الاختبار المصححة قبل الاختبار وبعده.
محلل التآكل هذا قابل للتطبيق على سائل تبريد المحرك وتركيزه بنقطة غليان عالية ودرجة حرارة منخفضة ، بالإضافة إلى مانع صدأ نظام تبريد المحرك.

صفة مميزة

1 يتحكم صمام تثبيت الضغط في مدخل الهواء ، ويقوم مقياس التدفق بتنظيم معدل التدفق: 100ml / min ± 10ml / min ؛
2.قناة تعميم سائل متعدد القنوات ، والتي يمكن أن تضمن توحيد درجة الحرارة لكل نقطة ؛
3-متحكم في درجة حرارة الحواسيب الصغيرة ، شاشة رقمية ، دقة ± 0.1 درجة مئوية ، جهاز استشعار PT100 ؛
4. الموقت الرقمي ، تسجيل وقت الاختبار ، مع التنبيه ؛
5.الرمل الأساسية الزجاج رئيس نشر الغاز.
6.6 مجموعات من قطع الاختبار المعدنية مزودة بمحلل التآكل ، لتلبية متطلبات معايير ASTM ؛
7.جهاز حماية السلامة لمنع مستوى السائل من الانخفاض الشديد ؛
8 محلل التآكل لديه 3 وحدات عمل ، قابلة للتوسيع إلى 4-6 وحدات ؛
9. جهاز التفكيك السريع لأنابيب المكثف.

المواصفات الفنية